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石港站流道澆筑:團結治水的典范
2014-03-31 閱讀9314次


 

石港泵站流道混凝土澆筑:團結治水的典范

 

331清晨6時,伴著春日朝陽的緩緩升起,淮河入江水道石港泵站更新改造工程進水流道層的最后一方混凝土入倉、振搗、收面,順利完成了全部澆筑任務。石港泵站項目部和前來支援的引江河二線船閘項目部的100多名施工人員,經過36個小時的連續奮戰、輪班作業,共同完成了石港泵站工程中方量最大、施工工藝最復雜、作業條件最艱苦的進水流道層混凝土澆筑,順利實現了三月底完成進水流道澆筑的節點目標。

此次混凝土澆筑方量達到1700m3,成形面積約1000m2,是石港泵站最大一次混凝土澆筑。同時也是最為復雜的一次澆筑作業:作業面有30多道隔墻、7處吊空模板,最大吊空高差2m,預埋件、預埋管線多,肘型流道澆筑施工空間狹小,施工難度極大。按計劃,石港泵站項目部施工人員可以按部就班正常開展施工。但項目部考慮到本次施工的特點和難點,必須加大澆筑強度,多點同時作業,迅速完成澆筑施工,這樣才能保證流道混凝土質量。超常規措施一下子使項目部現有混凝土施工人員數量配備顯得不足,人員問題成為確保澆筑順利進行的關鍵。為此項目部也想了一些方法,如分為二次澆筑(空箱一次、進水流道一次),或者發動項目部的其他工種施工人員配合施工,但思前想后方案都不理想。

在得知石港泵站項目部的困境后,引江河二線船閘工程項目部主動伸出了援助之手。公司副總經理、項目經理顧明如親自組織,在引江河二線船閘工程即將進行水下工程驗收的關鍵時刻,抽調了30名混凝土工馳援石港泵站。3291630,引江河二線船閘項目副經理肖強帶領30名施工人員來到現場。一下車就立即來到會議室,接受安全、技術交底。1755分,兩項目部施工人員進入現場,準備就緒。18時,燈火通明,泵聲隆隆,揭開了石港泵站進水流道層混凝土澆筑的序幕。

經過一天兩夜36個小時不間斷地施工,1700方的進水流道層混凝土澆筑成形。面對兩項目部聯手工作的成果,澆筑參建人員一張張疲憊的臉上綻開了勝利的笑容。他們的行為再次體現了公司雄厚的技術實力和全公司一盤棋強大的凝聚力,奏響了一曲團結治水的和諧樂章。

澆筑前立模扎筋

聯手作業

兩臺泵車同步進行

(報道:駱永軍  攝影:錢三揚  高家周)

 
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